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JR腐食把握できず トラックから海水、塩分でレールが腐食か 厚さ3mmに…JR函館線・貨物列車脱線事故
２０２４年、北海道南部の森町のＪＲ函館線で貨物列車が脱線した事故について、運輸安全委員会は現場の踏切を通過する漁港のトラックから海水が繰り返し落下し、レールが腐食した可能性があるとする調査報告書を公表しました。
２０２４年１１月、ＪＲ函館線・森駅と石倉駅の間の「鷲ノ木道路踏切」付近で、名古屋から札幌に向かっていた２１両編成の貨物列車が脱線しました。
運輸安全委員会が２８日に公表した報告書によりますと、列車が踏切を通過中にレールがおよそ４ｍにわたって破断・欠損し、欠損したレールの上を車輪が通過したため、脱線したと考えられるということです。
破断したレールは、上部と底部をつなぐ「腹部」の幅が新品の時の１５ｍｍから３ｍｍにまで薄くなっていました。
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この話題のポイント
この話題のポイントは、JR函館線の貨物列車が脱線した事故の調査報告書が公表されたことです。事故は2024年11月に起きましたが、調査結果は今月28日に出されました。報告書では、現場の踏切を通過する漁港のトラックから海水や塩分が繰り返し落下し、レールが腐食した可能性があると述べられています。
この事故は、北海道南部の森町にあるJR函館線の「鷲ノ木道路踏切」付近で起きました。列車が踏切を通過中に、レールがおよそ4mにわたって破断・欠損し、欠損したレールの上を車輪が通過したため、脱線したと考えられます。レールの破断部分は厚さが3mmにまで腐食していたと言われています。
その背景は、地域の海水や塩分がレールに影響を与えたことです。トラックから海水や塩分が繰り返し落下し、レールが腐食した可能性があるという調査結果は、JRをはじめとする鉄道業界に大きな影響を与える可能性があります。今後の影響は、レールの腐食対策や
みんなの反応
2: 名無しさん@連チャン ID:d0737e65
JR腐食把握できずトラックから海水、塩分でレールが腐食か厚さ3mmに…
3: 名無しさん ID:e1093384
>>1: この事故はもう1回起きないようにするために、大きな改修をしてほしいです
4: 名無しさん ID:0ef4ec70
>>2: これからもこういった事故が起こらないように、十分な対策を講じてほしいですね
5: 名無しさん ID:74f1227d
>>3: 森町のJR函館線で貨物列車が脱線した事故は、本当に残念です
6: 名無し ID:e896335d
>>4: これからも運輸安全委員会は、事故を起こさないために頑張ってください
7: 名無しさん@連チャン ID:91f36fbc
>>5: このレールの腐食は、漁港のトラックから海水が落下しているせいだろう
8: 名無しさん@まとめ ID:bd88026f
>>6: この事故はJRの運行を見直す必要がありそうですね
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