[速報] 成田空港新滑走路、開業延期へ

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【独自】成田空港新滑走路、開業延期へ　当初予定は29年3月　用地残り1割、取得難航　地元自治体、産業界に影響も

成田空港の機能強化の用地となった土地＝27日、芝山町

「第2の開港」とも称される成田空港の機能強化を巡り、成田国際空港会社（NAA）が新設工事を進める3本目のC滑走路の完成時期が、当初目標の2029年3月末に間に合わない情勢となり、同社が運用開始の延期に向け最終調整に入ったことが30日、複数の関係者への取材で分かった。同社は近く、国土交通大臣に報告する予定だ。計画地の用地取得交渉が難航しており、目標まで3年と迫る中、残る約1割の確保に時間を要する見込みとなったことが要因。航空機の発着回数の約1・5倍増を見込む機能強化の遅れは、地元の自治体や産業界にも影響を与えそうだ。

NAAによると、2月20日時点の用地確保率は88・4％。743ヘクタールある民有地に限ると82・9％にとどまっていた。

同社は、関係する自治体や関係者、国に現状を報告した後、今後の具体的な対応の検討に移るとみられる。延期期間は未定とみられるが、関係者の中で「数年以内になるのでは」という見方が出ている。同じく29…

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この話題のポイントは、成田空港の新滑走路の完成時期が当初の予定より遅れることが予想されたことです。成田空港の機能強化を目指して進められている3本目のC滑走路の完成は、2029年3月末を目標に進めていましたが、現在は間に合わない可能性が高くなっています。原因は計画地の用地取得交渉が難航しており、残る約1割の確保に時間を要する見込みとなっているためです。

この背景は、成田空港の機能強化が「第2の開港」とも称される重要なプロジェクトであり、航空機の発着回数の約1.5倍増を見込んでいました。地元の自治体や産業界にも大きな影響を与える可能性があります。航空業界や輸送業界に影響するだけでなく、成田空港周辺の地域経済にも影響を及ぼす可能性があります。

今後の影響は、成田空港の機能強化の遅れにより、航空業界や輸送業界に影響が及ぶ可能性があります。また、成田空港周辺の地域経済にも影響を及ぼす可能性があります。地元の自治体や産業界は