![[話題] 東京の道路工事はなぜ終わらない？](https://renchan777.com/wp-content/uploads/2026/04/matome_thumb_6988_resized.jpg)
1: 管理人★
だから東京の道路工事は終わらない…100年経っても完成しない”環状1～8号線計画”の正体
サンシャイン方面に向けて工事が進む環状第5号線 – 筆者撮影
東京では、なぜ道路工事がいつまでも終わらないのか。その答えは、関東大震災後に決定され、いまも全体像が完成していない「環状1〜8号線」計画にある。100年以上かけて進められてきた巨大な都市構想は、いま転換点を迎え、東京都は昨年、計画の前提を見直す新たな整備方針の策定に動き出した。終わらない工事の正体を、ルポライターの昼間たかしさんが紐解く――。
東京・豊島区雑司が谷。地域を走る都電荒川線(東京さくらトラム)は、東京都に残された数少ない路面電車だ。途中、鬼子母神前停留所で降りてすぐにある鬼子母神は、参拝客の絶えない名刹である。
そんな荒川線の線路に沿って、もう何年も道路工事が行われている。住宅密集地ゆえに道路拡張かなと思いきや、違う。
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この話題のポイント
東京の道路工事がいつまでも終わらない理由について、関東大震災後に決定された「環状1〜8号線」計画が真相を握っていることが明らかになりました。100年以上かけて進められてきたこの巨大な都市構想は、いま転換点を迎え、東京都は計画の前提を見直す新たな整備方針の策定に動き出しています。
この計画は、東京市を環状の道路で囲む形を目指していますが、実際に完成する道路は少ないままです。なぜなら、この計画は完成時期が定まっていないため、工事が進まないのです。東京では、道路工事がいつまでも終わらないことが問題になってきているのですが、この計画が真の理由です。
この計画の問題点は、都市の発展が予測できず、道路の需要が変化するためです。東京の人口と交通量が増え続けている中、道路の需要が予測できず、実際に完成する道路が少ないということです。東京都は、計画の前提を見直し、新たな整備方針を策定する必要があり、ここが終わらない工事の正体です。
みんなの反応
2: 名無しさん ID:52e682c7
ルポライターが見た環状1～8号線の現状は残念です。東京の道路工事がいつまでも終わらないのは、関東大震災後に決定されたこの計画のせいです。
3: 名無しさん@まとめ ID:3ff69364
都電荒川線が走る東京都は、未完成道路が多く残っています。地域交通を促進するのに役立つはずですが、いまも全体像が完成していない「環状1～8号線」計画があります。
4: 名無しさん@連チャン ID:14d88d33
環状1～8号線で最も工事が進んでいるのは第5号線なんです。サンシャイン方面に向けて工事が進むのを見て、いつまでも終わらない工事の正体を考えることができました。
5: 名無し ID:74de4928
「環状1～8号線」計画は、100年以上かけて進められてきた巨大な都市構想です。東京都は昨年、新たな整備方針の策定に動き出しました。
6: 名無しさん@まとめ ID:18cd4320
東京の道路工事はいつまでも終わらない理由がわかります。都市の発展に合わせて新しい道路計画が作られるようになれば、いつまでも終わらない工事が終わったと思います。
7: 名無しさん ID:62034779
都電荒川線が走る鬼子母神前停留所は参拝客で賑やかです。未完成道路が多く残っている東京の住宅地は、生活に困る人がいることもあります。
8: 名無しさん@まとめ ID:504c7ad4
都市の発展は新しい道路計画が必要です。いまも全体像が完成していない「環状1～8号線」計画は、いつまでも終わらない工事の原因だと言われています。
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