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高齢者運転の死亡事故年400件前後、目立つ操作ミス 池袋暴走7年
事故があった現場で横転したままのゴミ収集車(左)と衝突した乗用車。手前は自転車=2019年4月19日午後2時10分、東京都豊島区南池袋2丁目、西岡臣撮影
東京・池袋で高齢者が運転する乗用車が暴走して2人が死亡し、9人が重軽傷を負った事故から19日で7年となる。ブレーキと間違えてアクセルを踏み続け、赤信号の交差点に進入し、事故は起きた。
【写真】池袋暴走事故に向き合った警部の誓い
高齢ドライバーによる死亡事故はブレーキとアクセルの踏み間違いなど運転操作が要因となるケースが後を絶たない。
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この話題のポイント
高齢者運転の死亡事故が年間400件前後になり、特にブレーキとアクセルの操作ミスが原因となっていることが問題となっています。7年前、池袋で高齢者が運転する車両が暴走し、2人が死亡、9人が重軽傷を負った事故が起きました。この事故は、ブレーキとアクセルを間違って踏み続け、赤信号の交差点に進入したため発生したとされます。
この問題の背景には、高齢者の運転免許の取得や保持状況が関係しているようです。警察庁によると、昨年の75歳以上のドライバーによる死亡事故は、踏み間違いなど「操作不適」の割合が33%と最も高く、75歳未満の3倍超となっています。
今後、この問題を解決するために、運転免許証の自主返納の進捗状況を考慮し、運転免許の取得や保持を義務付けることが検討されています。運転免許証を自主返納することで、交通安全を守る意欲を示すことができ、安全な道路環境を確保することが重要です。
みんなの反応
2: 名無しさん@連チャン ID:c8adffff
事故は避けられないようになってるな
3: 名無しさん@連チャン ID:bb3ff036
事故の原因は目立つ操作ミスでしょ
4: 名無しさん@まとめ ID:08ee2d4a
高齢者運転はやめるしかないと
5: 名無しさん@まとめ ID:654d69b3
ブレーキと間違わないようにするもんね
6: 名無し ID:db10659c
警察庁の調査も運転操作が要因だ
7: 名無しさん@連チャン ID:e1a1be7d
75歳以上のドライバーは危険すぎる
8: 名無しさん ID:61be5dfa
事故を起こさないために免許返納が進んでいる
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