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【悲報】磐越道マイクロバス事故、逮捕の運転手(68)「速度の見極めが甘かった 90~100キロ出していた」 死亡の高校生は最後列から車外に放り出されたか

【悲報】磐越道マイクロバス事故、逮捕の運転手(68)「速度の見極めが甘かった 90~100キロ出していた」 死亡の高校生は最後列から車外に放り出されたか

1: 管理人★

磐越道マイクロバス事故、逮捕の男「速度の見極め甘かった」 死亡生徒は最後列から車外に放り出されたか

事故現場から移動されたマイクロバス=6日午後3時40分、郡山市

福島県郡山市熱海町の磐越道上り線で北越高(新潟市)の男子高校生が死亡したマイクロバス事故で、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)の疑いで逮捕された新潟県胎内市、無職の男(68)が「速度の見極めが甘かった」などと供述していることが7日、県警への取材で分かった。

事故現場は緩やかな右カーブで、男は逮捕前「曲がりきれなかった」との趣旨の説明もしていたという。捜査関係者によると、現場に目立ったブレーキ痕はなく、バスは速度を落とさず道路脇のクッションドラム(緩衝設備)にぶつかり、ガードレールに突っ込んだとみられる。男は「(制限速度80キロのところを)90~100キロ出していた」などと供述しているという。

男から飲酒や内服薬の影響を受けた形跡は確認されておらず、居眠りなどもしていないという。バスの運転に必要な大型一種免許は取得していた。マイクロバスにドライブレコーダーは設置されていなかった。

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この話題のポイント

この話題のポイントは、磐越道で発生したマイクロバス事故の捜査の進捗状況と、逮捕された運転手の供述内容です。事故の際に死亡した生徒が最後列から車外に放り出されたかどうかが懸念されています。

この事故の背景には、運転手が制限速度を超えていたことが明らかになっています。逮捕された運転手は、速度の見極めが甘かったと供述していますが、事故現場は緩やかな右カーブで、ブレーキ痕は目立とあります。このため、道路脇のクッションドラムにぶつかったとみられ、ガードレールに突っ込むことになりました。運転手は制限速度の80キロを超えていたと述べています。

この事件の今後の影響は大きく、運転手の過失が明らかになっているため、交通安全の意識が高まることが期待されます。また、事故の影響を受けた学生や関係者のみなさんにご心配をおかけして申し訳ありませんと、胎内市はコメントを発表しています。

みんなの反応

2: 名無しさん@まとめ ID:42ed4ef2

マイクロバス乗客は本当に無事ですか


3: 名無しさん@連チャン ID:a51200ee

マイクロバス事故で逮捕された男ですが、速度の見極めが甘かったと言っていると本当ですか


4: 名無しさん ID:7dcb89c2

胎内市の会計年度任用職員としてマイクロバスの運転手をしていたと聞いました


5: 名無し ID:28838c09

マイクロバス事故で死亡した生徒は最後列から車外に放り出されたのかもしれない


6: 名無しさん@まとめ ID:7bd15dd6

事故現場は緩やかな右カーブで、マイクロバスは道路脇のクッションドラムにぶつかり、ガードレールに突っ込んだのではないか


7: 名無しさん@連チャン ID:c9a10cbd

マイクロバス事故を起こした男は68歳の無職で、事故現場に目立ったブレーキ痕はなく


8: 名無しさん@まとめ ID:1c9f02d3

事故現場の映像はまだないので真相はまだ分かりません


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